2019/10/31 【工商時報】 顏瑞田

高雄亞洲新灣區60期重劃區的「停三」用地，預定11月底前公告BOT招商，在緊鄰旅運中心大樓的基地興建複合式停車場和商場，由於3,433.37坪的基地容積率高達960％，如果高強度使用興建樓高26樓以上的複合式大樓，這個為期50年的BOT案，可望為高雄帶來至少30億元的投資。

高雄港區土地開發公司董事長沈妙姿和總經理洪東煒，30日主持「高雄多功能經貿園區特定區停三用地BOT案」招商說明會，沈妙姿表示，亞灣60期的「停三」用地，地主是高市府交通局，基地屬於亞灣港邊的核心區域，是未來高雄捷運黃線Y13站的起點，距離輕軌C8高雄展覽館站，只有20公尺，又緊鄰旅運中心大樓，前景看俏。

土開經理林昭廷簡報指出，高雄亞灣總共有五大公共工程建設，除了旅運中心和高雄流行音樂中心之外，其餘三大建設都已完工啟用，總投資約308億元，區內又有1萬名科技白領的高雄軟體園區，高雄地王所處的三多商圈也在附近，區位條件相當的好。

亞洲新灣區「停三」BOT面積11,350平方公尺（約3,433.37坪），建蔽率80％，容積率960％，將由得標廠商開發立體停車場和複合式商業設施，其中，停車位不得少於1,200席。

他說，BOT期間50年，營運優良的話可優先再續約，以108年公告地價估算，土地租金每年約723萬，50年共3.6億元，興建期間以1％計收，營運期間則以3％計收。

林昭廷表示，不包括地租和初估的3億元權利金，開發商的投資規模不得少於10億元，可以由單一法人自提BOT，或籌組企業聯盟，也允許經認許的外國公司或法人提出申請。

業界估計，由於「停三」用地容積率高達960％，因此，雖然規定最低投資金額10億元，但得標開發商一定會高強度利用，如果興建26到27樓的飯店和商場等複合式大樓，投資金額將介於30到45億元之間。

洪東煒表示，該案已與高雄捷運局和交通局取得共識，未來將讓大樓的地下層，與規劃中的高雄黃線Y13站出口連通，對面未來要招商的「濱灣複合商場」，二者也將有高架連通車，中間則是輕軌行車駛。