2021/07/19【工商時報】 郭建志

國門「換臉」全速前進！桃機公司表示，第三航廈土建工程正式動工，機電工程招標邁開大步，更要效法新加坡「星耀樟宜」開發模式，引進民間逾百億資金，打造4.5萬坪商場、商辦、展館及新國門地標，8～9月顧問團隊就會出爐，最快2022年招商上菜。

桃園機場第三航廈土建工程3月確定由「三星／榮工團隊」拿下之後，不畏疫情已於6月正式開工，逾30名韓國籍工程師已抵台，並特別向行政院以國家重大公共工程名義，專案爭取到外籍移工2,400人額度，將依工程進度陸續投入第一線。

據悉，三航廈機電工程招標案也有重大進展！12日資格審查確定有二團隊通過，為「東元電機／士林電機／百總工程」，及「亞翔工程／榮工工程」，打破先前流標窘境，後續由廠商提交資料及安排評選，盼9月底前順利選出得標者。

特別的是，桃機公司另有一項開發正鴨子划水，擬比照德、星模式，利用第二、三航廈之間一塊7.5公頃土地，最大樓地板面積概算約4.5萬坪，採一次或分期開發方式，除了要引進百貨商場、商辦、旅館、工商展覽或甚至演唱會場館等商業設施，目標更要打造令世界為之一亮的國門新地標！

官員解釋，主要是借鏡德國慕尼黑機場利用航廈與航廈間的空間，打造為高人流的工商與節慶展覽據點，像是車展、足球觀賽活動；而新加坡樟宜機場更耗資新台幣約393億元建造「星耀樟宜」，其中世界最大的室內瀑布「雨漩渦」，極具話題與國際注目，還緊密結合一流餐廳、商場等機能，替機場匯聚極高人氣及商機。

官員強調，盼透過桃機這項「多功能大樓」工程，打造新國門形象，目前招商顧問案已進入評選，估8、9月可出爐，最快2022年投入招商，粗估外部投資金額至少百億元起跳。

若未來投資團隊有融資需要想取得地上權，也有討論空間，不過權利金與租金勢必將往上調整。

官員也盤點，招商顧問有三大任務待解，第一，與潛在投資者接洽，並確認開發策略，思考一次或分區開發。第二，與桃機公司磋商出合理、禁得起檢驗的招商條件。第三在「強化國門印象」的開發方向下，設施開幕後將湧現龐大人潮，須備妥縝密的交通維持計畫。