2019/08/13【工商時報】劉朱松

台中捷運綠線明年底全線通車，捷運藍線也已進入綜合規劃階段，其中，捷運綠線台中市政府站的G9-1、捷G9-2，位於「七期新門戶」，開發總銷金額初估上看230億元。台中市交通局12日舉辦招商說明會，吸引包括達麗、遠雄建設、誠品生活及中友百貨等國內外30家以上企業到場關注。

市府12日舉辦招商說明會，吸引壽險、建商、旅館業者及營運商到場聆聽。交通局表示，此次公告採取複式決標，投資人可自行評估兩基地一併投標或個別單獨投標，並將以兩基地一併投標者優先開標。

該招商案未來審議分二階段。其中，第一階段為資格標，兩基地併投須符合近10年單一建築實績，不低於29.8億元或累積不低於89.39億元，最近一年淨值合計不低於26.82億元的門檻。

第二階段為綜合評選，將針對開發構想、時程規劃、建築可行性、經營管理及權益分配規劃與捷運公司合作構想、財務計畫、團隊組成與實績、土地所有人最低分配權值現場簡報與詢答各方面評分，75分為及格門檻，採取「總評分轉序位法」，決定最優申請人。

捷運綠線台中市政府站的捷G9-1、捷G9-2土地開發基地招商案，日前正式公告徵求投資人，備標期為六個月，明年1月10日截止申請，並開始甄選，預計明年6月底前，選出兼具商譽、財務及實務經驗的最優申請人。

與會的台中市秘書長黃崇典強調，台中市已是全台第二大城，市長盧秀燕上任後，更力推「台中富市3」經濟策略，以「前店、後廠、自由港」三大政策，積極協助企業回流，加上台中精密園區的發展，讓台中不論產業面及消費面，皆不容小覷。

上述兩處開發基地，鄰近大遠百、新光百貨，後勢發展可期，加上可銜接通往高鐵及台鐵站，台中將迎接「全新的軌道經濟」。

交通局指出，捷G9-1及捷G9-2兩基地面積合計高達3,660坪，是雙捷核心區難得大面積基地，兩基地預估開發量體可達5.3萬坪，未來開發總銷金額初估上看230億元。此案為分配建物所有權案件，投資人可自行使用收益處分，可於投標時提出整體統一經營管理規劃。